Im Kundenauftrag wird der hier abgebildete
Porsche 911 SC Targa zum Verkauf angeboten.
(Alle Detailfotos unten auf dieser Seite)
Foto copyright Porsche Rescue 911
Beschreibung des Porsche 911 SC Targa
Der Gesamtzustand dieses 911 SC Targa ist sehr gut und alle Papiere sind vorhanden.
Das Auto wurde vor mehreren Jahren einer kosmetischen Restaurierung und Umrüstung unterzogen wurde.
Die Karosserie ist im Originalzustand und wurde komplett grau neu lackiert.
Die originalen Stoßstangen wurden durch Polyester-Stoßstangen im „IROC“-Look ersetzt. Die Windschutzscheibe wurde ersetzt und das schwarze Vinyl-Targa-Dach wurde durch eine Kopie ersetzt.
Das Auto hat seine originalen Fuchs-Leichtmetallfelgen 6 + 7 x 16 Zoll in überholtem Zustand.
Die Reifen sind Continental, vorne 205/55 ZR16 (91Y) und hinten 225/50 ZR16 (92Y) in gutem Zustand mit > 6 mm Profil.
Ein originales „Notrad“ ist vorhanden.
Der Motorraum ist im originalen, sauberen Zustand und die Dämmmatte wurde erneuert.
Der Kofferraum war mit einer Federbrücke ausgestattet. Auspuff und Wärmetauscher wurden komplett erneuert.
Die Innenausstattung wurde teilweise erneuert. Die Sitze und Innenverkleidungen sind in Lederimitat gehalten, die Türverkleidungen in „Leichtbau-Optik“. Das Armaturenbrett wurde in schwarzem Kunststoff erneuert und ist in sehr gutem Zustand. Der Bodenbelag in schwarzem Teppich wurde erneuert.
An den Pedalen wurden sportlichere Aluminium-Anbauteile platziert und ein Momo-Prototipo-Sportlenkrad.
Spezifikationen
- Typ: Porsche 911
- Ausführung: SC Targa
- Farbe: Grau - (Die Originalfarbe dieses Autos war Schwarzmetallic (Code 708)
- Interieur: Schwarz mit schwarzem Teppichboden
- Jahr: 1979
- Meilen: 93.247
Fahrgestellnummer: 9119210782
Erklärung dieser Fahrgestellnummer:
911 : Modell 911
9 : Modelljahr 1979 (Produktion von August 1978 bis Juli 1979)
2 : US-Version
1 : Targa . Körperform
0782 : Seriennummer dieses Autos.
Dies ist das 782. dieser Serie von insgesamt 2013 Exemplaren in diesem Baujahr.
Motor:
Dies ist ein Motor des richtigen Typs und Baujahrs und die originale „Matching Numbers“-Motornummer dieses Autos.
Motortyp 930/04, Motornummer *6290929*.
6-Zylinder-Boxer, luftgekühlt, hinten längs angeordnet,
2994 ccm, 132 kW / 180 PS Saugmotor mit Benzineinspritzung.
Getriebe:
Dies ist ein Getriebe des richtigen Typs und der originalen Getriebenummer dieses Fahrzeugs.
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, das die Hinterräder antreibt.
Getriebetyp 915/61
Getriebenummer 719 3702.
Die beigefügten Dokumente:
- Zulassungsbescheinigung datiert. 26.08.2015 im Namen des Auftraggebers.
- Prüfbescheinigung ausgestellt von BTC Kontich datiert. 09.03.2020 bei 93053 Meilen.
(Das Fahrzeug wurde ohne Kommentar als Oldtimer periodisch geprüft mit TÜV gültig bis 01.01.2022.)
- Alter US-Titel
- Diverse Rechnungen der letzten Jahre für Umbau und Restaurierung
Aktuelle Rechnungen:
* 12.12.2015 - Demontage und Sonstiges - 4.852 € - Oldtimergarage
* 01.03.2016 - komplett neu lackiert - 8.044 € - Vintage Garage
* 25.11.2016 - Komplettmontage nach Lackierung, Armaturenbrett neu bezogen, Scheinwerfer neu, Bremsen überholt,
Felgen überholt, 4 neue Reifen Continental - 3.040 € - Vintage Garage
* 11.12.2017 - Auspufftopf - 1.593 € - Vintage Garage
* 16.08.2018 - Carbondach - 750 € - Oldtimergarage
* 05.08.2019 - Benzinleitung - 1.382 € - Oldtimergarage
* 08.05.2020 - Diverse Arbeiten - 4.570 € - Porsche Rescue 911
* 09.03.2020 - Diverse Arbeiten - 2.548 € - Porsche Rescue 911
* 13.02.2022 – Wärmetauscher, Schalldämpfer – 4.417 € – JW Classics
* 11/10/2022 - Diverse Arbeiten - € 1.369 - Porsche Rescue 911
Contact: admin@porsche-rescue911.be
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